Мосты

Когда Хивервикский Сворачивающийся Мост (Heatherwick Rolling Bridge) находится в горизонтальном положении, он не вызывает никаких подозрений. Сделанный из металла и дерева, он похож на обычный мост, каких в Лондоне сотни. Но не все так просто.
Мост представляет собой достаточно сложную гидравлическую конструкцию, и при необходимости он сворачивается в колесо на одном из берегов, открывая тем самым проход лодкам. В свернутом состоянии мост напоминает колесо старой водяной мельницы.
Также интересно, что если скорость ветра превышает 30 миль в час, силы гидравлических элементов моста не хватает для складывания, и мост остается перекинутым на другой берег.

Этот мост был построен еще в 1673 году, и постоянно разрушался тайфунами и наводнениями. Но тем не менее регулярно перестраивался, и стоит до сих пор.

Мост «Эресунн» (Эресуннский мост), Дания, Швеция

Комбинированный автомобильно-железнодорожный вантовый мост через пролив Эресунн, соединяет Копенгаген (Дания) и Мальмё (Швеция). По мосту проложена двухпутная железная дорога и четырёхполосная автомагистраль.

Виадук представляет собой широкую С-образную кривую протяженностью 1200 м с мостом Эресун в центральной части. Он пересекает канал Фильтраннан и его единственный пролет имеет ширину 535 м. Ряд единообразных горизонтальных балок под мостовым настилом придает цельность общей композиции сооружения.

Длина сооружения составляет 36 километров, тем самым, являясь вторым по длине мостом в мире на момент строительства (после моста через озеро Поншартрен); мост через залив Ханчжоувань обеспечивает автомобильное сообщение между городами Шанхай и Нинбо;

Один из самых страшных мостов: Hussaini-Bridge в Пакистане соединяет два скалистых берега реки Гунцы, которая берет начало в Гиндукуше.