Мосты

Расположенный в Германии, этот 918-метровый мост – акведук, соединяет два важных канала: Эльба-Хафель и Среднегерманский канал, через который осуществляется сообщение с индустриальным районом — долиной Рура.
Магдебургский мост является самым большим водным мостом в Европе. Строительство его началось в 1997 году и было завершено в октябре 2003 года. На этот судоходный мост было затрачено около полумиллиарда евро, 68 000 м³ бетона и 24 000 т стали.

Magdeburg Water Bridge

Когда Хивервикский Сворачивающийся Мост (Heatherwick Rolling Bridge) находится в горизонтальном положении, он не вызывает никаких подозрений. Сделанный из металла и дерева, он похож на обычный мост, каких в Лондоне сотни. Но не все так просто.
Мост представляет собой достаточно сложную гидравлическую конструкцию, и при необходимости он сворачивается в колесо на одном из берегов, открывая тем самым проход лодкам. В свернутом состоянии мост напоминает колесо старой водяной мельницы.
Также интересно, что если скорость ветра превышает 30 миль в час, силы гидравлических элементов моста не хватает для складывания, и мост остается перекинутым на другой берег.

Этот мост был построен еще в 1673 году, и постоянно разрушался тайфунами и наводнениями. Но тем не менее регулярно перестраивался, и стоит до сих пор.

Находится мост в Великобритании. Построен в 2000 году, единственный пешеходный мост через реку Темзу. Длина 350 метров. Состоит из трех пролетов, которые поддерживаются тросами ,расположенными по внешним сторонам моста. Опоры невысокие, на них установлены V- образные пилоны, по концам которых располагаются тросы, эта особенность очень бросается в глаза (так как стойки поддерживающие тросы отсутствуют). По форме мост напоминает арку, которая своей легкостью рассекает реку.

Мост расположен в Германии. Этот мост уникален не только своей формой, но он еще является и раскрывающимся.Этот мост имея длину 130 метров и ширину 7 метров, может складываться подобно гофре (мостовое полотно поделено на три шарнирные части). Раскрывается этот мост чтоб пропустить суда, ведь рядом расположен порт. Раскрытие моста приводится однобалочным краном, который напоминает портовый кран, это очень вписывается в окружающую среду и обстановку порта.