Мосты

проект курируется кандидатом наук профессором Смирновой И.В.



Май-15-2014

Производство деревянных мостов и их влияние на окружающую среду

Материалы, используемые для конструирования и возведения мостов со временем изменились. Развитие технологий и наращивание строительных мощностей, а также изменения в стилистике и дизайне, диктуемые современностью, позволили усовершенствовать конструкции, но сохранить традиции.Первоначально мосты строились только из камня или дерева. Первые мосты вообще представляли собой совмещенные бревна, закрепленные или не закрепленные на земле. Достижения в области техники и развития материальной базы послужили причиной проявления новых материалов, включенных в мостостроение. Тем не менее, ранее используемые материалы не потеряли своей актуальности.

Древесина является традиционным материалом, используемым в строительстве простых мостов.  Безусловно, деревянные мосты, по большей части, экологически чистые, но они также имеют свои недостатки: недолговечность и подверженность атмосферным явлениям.  Поэтому при планировании проекта моста необходимо взвесить эти плюсы и минусы, чтобы принять единственно верное  решение о том, какие материалы использовать.

Долговечность дерева.
В то время как деревья являются возобновляемым ресурсом и являются хорошим выбором для наведения мостов, прочность древесины не так высока, как у других материалов. Поскольку мосты, как правило,  подвергаются воздействию повышенной влажности — например,  мосты через водные пути, то, конечно, такие деревянные конструкции  могут легко загнивают, а со временем приходят в полную негодность. Жизнь моста, построенного из древесины значительно ниже, чем срок службы бетонных или металлических строений. Это означает, что деревянные мосты требуют больше ремонта и ухода с течением времени.

Химикалии.
Дерево портится и гниет, поэтому этот материал перед использование обязательно  должен быть обработан защитными средствами, пропитками. Биологические, а чаще химические вещества медленно пропитывают дерево,  накапливаясь в волокнах, сокращая срок службы моста. Но это просачивание химикатов оказывает и негативное влияние на качество воздуха вокруг моста, а также растений и животных в этом районе. Это загрязнение делает деревянные мосты даже опасными для окружающей среды.

Производство деревянных мостов очень сократилось за последнее время. Дерево не столь востребовано, как  различные современные ресурсы. Однако и у других материалов для строительства имеются недостатки. Например, при возведении конструкции из бетона, отходы, остающиеся в процессе строительства, попадают на свалки. Использование бетона также производит больше пыли и выделяет больше угарного газа в воздух.  При строительстве деревянных сооружений все отходы могут быть использованы для других целей или переработаны.

В некоторых случаях невозможно возведение прочих сооружений, кроме деревянных. Это касается национальных парков, мест отдыха, архитектурных сооружений древности, охраняемых законом. Во всех этих зонах деревянные конструкции более уместны и органичны — они не нарушают общий стиль, сохраняя атмосферу  памятников культуры. Кроме того, в девственных местах природы, где есть условия для совершения прогулок, путешествий деревянные мосты  лучше вписываются в окружающую среду, чем, скажем, металлические. Деревянные мосты выглядят более естественно в природном окружении, особенно в парках и других природных местах. Кроме того, мосты из других материалов иногда могут нанести серьезный ущерб окружающей среде.

Породы дерева для сооружения мостов.
Пробковое дерево представляет собой легкий и универсальный материал. Пробковое дерево  —  один из самых прочных материалов.  Оно  относительно дешево и с ним легко работать. Есть целый ряд различных проектов строительства мостов из пробкового дерева, которые производились при помощи небольшой пилы и  белого клея.

Мост из пробкового дерева

Мост из пробкового дерева

Очень популярно создание  крытых мостов из пробкового дерева. Такие сооружения  состоят из множества треугольных блоков, которые помогают мосту выдерживать вес.  В зависимости от размера, крытый мост может выдержать вес проезжающих автомобилей, в то время, как другие могут быть использованы исключительно для пешеходов. Эти типы мостов обычно содержат крышу или корпус, чтобы помочь защитить структуру древесины от атмосферных воздействий. Для достижения более длительного пролета моста, некоторые крытые мосты укрепляются симметричными балками, которые формируют структуру, позволяя дополнительно укрепить установленные вдоль панели.

Исторически сложилось так, деревянные мосты были основным стилем архитектуры, в связи с отсутствием других ресурсов и строительных материалов. Сегодня производство моста требует тщательного планирования и рассмотрения всех доступных материалов. Из-за размера моста, пролетов, несущего веса, многие мосты должны использовать более долговечные материалы, чтобы выдерживать различные факторы, которые могут поставить под угрозу безопасность людей. Большинство мостов, состоящие полностью из дерева требуют более регулярного обслуживания и осмотра, чем те, которые сооружены из стали и камня, при том что последние  способны лучше противостоять погоде.

Posted under Архитектура мостов, Композиции мостов
  1. Allan Сказал(-а),

    hello!!…

Добавить отзыв.

Вы должны войти чтобы иметь возможность оставить отзыв.