Как уже сообщало «Военное обозрение», ранним утром  8 октября 2022 местные жители слышали звук, похожий на взрыв, затем на одном из участков моста через Керченский пролив возникло возгорание. Загорелась цистерна с топливом в железнодорожном составе. Приходящие с места событий кадры свидетельствуют о крупном пожаре, возникшем на железнодорожной части Крымского моста. Однако при этом можно видеть, что есть повреждение полотна и на автомобильной его части. Один из пролётов провалился. Обращает на себя внимание тот факт, что располагается место обрушения пролёта автомобильной части рядом с тем местом, где на железнодорожной части произошло возгорание цистерны. В очередной раз напомним, что украинская сторона неоднократно угрожала атаковать Крымский мост с трактовками из серии: «Как только это будет возможно».

Стало известно, как водитель фуры, которая взорвалась на Крымском мосту и привела к его разрушению, нашел заказ и договаривался с клиентом о грузоперевозках. Хронологию событий восстановил Telegram-канал «112». Водителя зовут Махир Юсубов. Аккаунт на популярном сайте АТИ (биржа грузоперевозок) зарегистрирован на его жену. 6 октября Юсубову поступила заявка на поставку «тары и упаковки». Договор с водителем заключала компания ООО «ТЭК-34», пишет «112». Согласно данным с сайта АТИ, эта компания является грузовладельцем-перевозчиком. Во время взрыва рядом с фурой ехал легковой автомобиль Cadillac. По данным Mash, в ней находились четверо: Глеб О., Зоя С., Сергей М., Эдуард Ч. Все они погибли, говорится в сообщении этого Telegram-канала. Mash сообщил, что среди погибших на Крымском мосту – семейная пара из Санкт-Петербурга: 53-летний Эдуард и 33-летняя Зоя. В то же время Telegram «112» пишет, что после взрыва на мосту, предварительно, трое человек пропали без вести и трое числятся погибшими. На месте продолжают работать водолазы. Извлечены тела мужчины и женщины, их личности устанавливаются. «Известно, что кроме водителя фуры погибли водители и пассажиры двух машин – Cadillac и Mitsubishi», – сообщает «112».

Стал известен точный маршрут, по которому пройдет скоростная трасса «Москва – Казань» Ее планируют сдать уже к 2024 году расстояние между столицами можно будет преодолеть за 6,5 часов. Показываем на карте, через какие населенные пункты Татарстана пройдет трасса, где на М12 будут построены новые развязки и новый мост через Волгу (его построят в районе населенных пунктов Кзыл Байрак и Боровое Матюшино) Ожидается, что новая трасса будет платной, но стоимость проезда по ней пока неизвестна.

Иммунитет — страж организма, от состояния которого во многом зависит здоровье человека. Взрослые и дети должны укреплять иммунитет, чтобы противостоять хроническим заболеваниям. Особенно это актуально сейчас, когда коронавирус атакует и уносит жизни многих людей. Укрепить иммунитет поможет природная аптека. Рекомендуем обратит внимание именно на растительные препараты, которые не нанесут вреда, но действуют гораздо эффективнее БАДов.

Интернет-магазин Ортекс-мед.рф предлагает огромный ассортимент природных средств для укрепления иммунитета. В первую очередь советуем обратить внимание на бальзам с содержанием алтайского меда «Алтай-Батыр».  Этот растительный бальзам Алтай Батыр — лучшая поддержка растущего организма. Бальзам Батыр поможет вашему ребенку противостоять простудам, а также улучшит сон. Еще один бальзам из данной коллекции продуктов Альпина «Эдельвейс» поможет укрепить здоровье вашего ребенка. Бальзам Эдельвейс медово-растительный в осенне-зимний период станет бесценным помощником родителей в деле укрепления иммунитета. Он убережет детей от простуд и ОРЗ.

Взрослым предлагаем Пантогематоген Сибирский целитель для стимулирования иммунитета. Поддержать иммунную систему также призвана кедровая живица. Ее вы можете купить в разных вариантах в нашем интернет-магазине Ортекс-мед.рф. Например, очень высокой активностью обладает Кедровая живица на кедровом масле с барсучьим жиром. Кедровая живица на кедровом масле со зверобоем поможет не только поддержать иммунитет, но поборется с депрессией, поможет при болезнях сосудов.

Наука и медицина 21 века об иммунитете

Новое исследование показало, что мышечная масса может помочь поддерживать сильную иммунную систему. Наука доказала, что более сильные и развитые мышцы помогают поддерживать высокий иммунитет в организме человека. Это особенно актуально при тяжелых хронических заболеваниях, которые со временем могут ослабить иммунную систему. Скелетные мышцы помогают бороться с процессом кахексии. Это относится к истощению мышц и жира, что часто сопровождает тяжелые хронические заболевания, а также общее ослабление иммунной системы. Ученые из Немецкого онкологического исследовательского центра в Гейдельберге опубликовали в журнале Science Advances результаты, которые не только подтверждают данные утверждения, но и закладывают основу для будущих исследований в области лечения рака.

Кахексия может быть причиной до трети смертей, связанных с раком. Но сильные мышцы качественно могут изменить жизнь людей с другими серьезными заболеваниями, такими как СПИД, хронические заболевания почек и сердечная недостаточность. По словам доктора Альфреда Голдберга из Медицинской школы Гарвардского университета в Кембридже, кахексия может быть вызвана чрезмерной компенсацией организма, когда он пытается взять энергию из мышц и жира, чтобы помочь в борьбе с тяжелым заболеванием. Однако, почему и как это происходит, пока неизвестно. Несмотря на связь кахексии со смертностью, исследователи еще не разработали каких-либо эффективных методов ее лечения. Но ученые, без сомненияЮ смогут найти эффективные методы лечения.

Наряду с кахексией люди с тяжелыми заболеваниями также страдают от ослабления иммунной системы. Это происходит потому, что их Т-клетки, которые играют центральную роль в реакции иммунной системы на болезнь, истощаются. Ученые также связывают эти Т-клетки с кахексией. По словам старшего автора исследования д-ра Guoliang Cui, Т-клетки участвуют в потере массы скелетных мышц. Но пока неясно, как и в свою очередь, скелетные мышцы влияют на функцию Т-клеток.

В этом контексте исследователи разработали исследование для изучения взаимосвязи между кахексией, массой скелетных мышц и Т-клетками. Сначала они передали вирус лимфоцитарного хориоменингита мышам. Затем они изучили экспрессию генов в скелетных мышцах мышей. Они заметили, что в ответ на хроническую инфекцию мышечные клетки мышей выделяют больше вещества-мессенджера интерлейкина-15. Интерлейкин-15 привлекает предшественники Т-клеток — в данном случае, к скелетной мышце. Это отодвигает эти предшественники Т-клеток от инфекции, которая истощает Т-клетки, борющиеся с инфекцией. Если Т-клетки, которые активно борются с инфекцией, теряют свою полную функциональность из-за постоянной стимуляции, клетки-предшественники могут мигрировать из мышц и развиваться в функциональные Т-клетки.

Важно отметить, что исследование выявило взаимосвязь между потерей мышечной массы и истощением Т-клеток. Это имеет значение для силы иммунной системы. Доктор Цуй отметил: «В нашем исследовании мыши с большей мышечной массой лучше справлялись с хронической вирусной инфекцией, чем те, чьи мышцы были слабее. Но смогут ли результаты быть переданы людям, будущие эксперименты должны показать». Исследование было сосредоточено на скелетных мышцах, но кахексия также приводит к потере жировой ткани. Как следствие, авторы исследования предполагают, что будущие исследования могут изучить, существует ли подобная связь между жировой тканью и защитой Т-клеток.

Исследователи также отмечают, что пока не ясно, как эти предшественники Т-клеток образуются в массе скелетных мышц. Надежда состоит в том, что, поскольку дальнейшие исследования ответят на эти вопросы, ученые могут разработать эффективные методы лечения, которые конкретно направлены на кахексию у людей.

Любознательные исследователи находят загадочные и удивительные места, которые дарят незабываемые вспоминания и яркие впечатления.

В Германии таких аномальных мест несколько – это каменные гроты Экстернштейне, привидение в замке Вольфзегг, находящийся в заповеднике Пфальцервальд «Чёртов» стол, гора Лорелей, расположенная в самом центре страны «Сонная деревня» и мост Ракотцбрюке, называемый «Чёртовым».

Мост Ракотцбрюке – это удивительное, окутанное не только старинными, но и современными суевериями, сооружение является самой главной достопримечательностью саксонского города Габленц, и находится он в дворцовом ландшафтном парке Кромлау, разбитым в 1844 году Фридманом Германом Рётшке на берегу озера Ракоц (Rakotzsee).

Необычная переправа представляет собой изумительное сооружение. Над ровной и спокойной гладью озера, над которым склоняются с пышной листвой ветви деревьев, возвышается идеальной по свой форме полукруглой дугой базальтовый мост, и когда уровень воды находится на определённом уровне, то Чёртов мост и его отражение создают картину идеальной окружности. И с какой бы точки в этот момент не смотреть – дьявольская точность круга остаётся неизменной. Сам серый, неприветливый материал, из которого сделан мост, острые базальтовые зубья, топорщащиеся у входа на переправу, безмятежная, словно зеркало, гладь воды, и тишина даже самых убеждённых скептиков заставит на мгновение поверить в мистические силы и существование неприветливых духов.

История и легенды моста Ракотцбрюке

История моста началась не так давно, всего-то в девятнадцатом веке, когда в 1860 году в парк из Швейцарии привезли горы базальта для создания в нём базальтовых скал и Чёртового моста, который тогда так ещё не назывался. Базальт пришлось вести из другой страны, так как в Саксонии месторождений этого строительного материала не наблюдалось.

Малоизвестный архитектор, имя которого в истории, к сожалению, не сохранилось, решил, согласно легендам, создать сооружение необычное, впечатляющее, которое принесёт ему славу и почёт. То ли начитавшись «Фауста», то ли посоветовавшись с мистически настроенными людьми этот архитектор вступил в договорные отношения с дьяволом. Нечистый дух в качестве уплаты за непревзойдённые архитектурные таланты потребовал само собой душу, но не самого архитектора, а того, кто первый пройдёт по этому мосту. Видимо потому, что архитектор действительно не обладал и толикой таланта, нечистому пришлось всё делать самому, и вселиться для осуществления цели непосредственно в человека. Наконец мост Ракотцбрюке был построен и был он, как и ожидалось, необычен и прекрасен. Дух покинул тело архитектора, и с нетерпением стал ожидать свою «зарплату». Но архитектор оказался не так прост и обманул нечистого, пустив по мосту в качестве первопроходца собаку. Душа собаки дьяволу не подошла, он расстроился, разгневался и бросился в воду. Больше в тех местах его никто не видел, и ни с кем нечистый дух больше сделок не заключал. Но суеверия и приметы всё-таки были рождены этим удивительным сооружением.

Несмотря на то, что нечистый дух остался недовольным, влияние на людей мост Ракотцбрюке оказывает положительное. Когда наступает полнолуние нужно проплыть на лодке или ином плавсредстве под дугой, что поможет не только насладиться изумительным пейзажем, но и открыть в себе скрытые способности. Если избежать во время этой ночной прогулки неодолимого желания коснуться воды рукой и посмотреть на своё в водной глади отражение, то всё исполниться и вновь открывшие способности человека больше не покинут.

Ещё одно поверье считает мост Ракотцбрюке и его отражение в озере порталом в иной, параллельный мир. Правда, единственные люди, которые таинственно исчезли под мостом были туристы из Швеции.

Спасибо за помощь Леониду Савельеву - магистру отраженнных мостов.

1. Мост Биксби в Биг-Сур, Калифорния
   Завершенный в 1932 году, мост Бикши является одним из самых высоких однопролетных бетонных мостов в мире. Также называется мост Бикши Крик, он назван в честь раннего поселенца Чарльза Генри Биксби. Живописный бетонный арочный мост часто снимается и фотографируется.

Мост Биксби

Тип: Однопролетная бетонная арка
Высота: 260 футов
Длина: 714 футов
Ширина: 24 фута

2. Бруклинский мост
Построенный между 1870 и 1883 годами, Бруклинский мост через Ист-Ривер в Нью-Йорке был впечатляющим подходом к искусству, омраченным трагедией.

Мост между Нижним Манхэттеном и Бруклином является одним из старейших мостов подвески в Соединенных Штатах. Джон А. Роблинг, автор конструкции, разработал важные подвесные мосты в Пенсильвании, Огайо и Техасе, но ни один в Нью-Йорке. К 1850 году Roebling утвердил несколько патентов на проволочный канат и основала компанию John A. Roebling Sons около Трентона, штат Нью-Джерси. В 1869 г Джон Роблинг умер от столбняка. Вашингтон Роблинг, сын Джона, завершил проект и наблюдал за новаторскими достижениями в Бруклинской башне в январе 1870 года.  Бруклинская сторона была завершена в июне 1875 года, а башня в Нью-Йорке была закончена в июле 1876 года. Вашингтон Роблинг контролировал технику, но был слишком болен, чтобы завершить проект. Спустя более десяти лет после этого Бруклинский мост был завершен женой Вашингтона Роблинга Эмили Уорреном Роблинг.

Начало строительства: 3 января 1870 г.
Открыто: 24 мая 1883 г.
Тип: подвесной мост с кабельными проходами
Длина: 1,825 метра / 5 989 футов
Кабели: 4 кабеля, каждый 15 3/4 дюйма в диаметре; каждый кабель состоит из 5 434 проводов.
Дизайнер: Джон Август Роблинг
Инженер: Вашингтон Роблинг, а затем жена Вашингтона Эмили Уоррен Роблинг

3. Мост Золотые Ворота в Сан-Франциско, Калифорния
Мост Золотые Ворота был самым длинным подвесным мостом в мире, когда он был построен в 1930-х годах. Несмотря на свое название, знаменитый мост в Сан-Франциско не золотистый, и он не назван в честь Калифорнийской золотой лихорадки. Мост охватывает водоем под названием Chrysopylae , что в переводе с греческого означает «Золотые ворота».

Разработанный известным инженером и строителем моста Джозефом Б. Штраусом, мост в Сан-Франциско был построен между 1933 и 1937 годами — официально открылся 27 мая 1937 года. За 25 центов в этот день каждый мог пройти по длине этого замечательного моста. Днем открытия был День пешеходов, когда около 15 000 человек заплатили за прогулку по новому мосту.

Тип: подвесной мост
Общая длина: 2,7 мили (8,981 фута или 2,737 м)
Центр Площадь: 4200 футов (1280 м)
Ширина: 90 футов (27 м)
Высота от воды: 220 футов (67 м)
Техника: два основных кабеля (36 -3/8 дюйма, 0,92 метра) на двух башнях высотой 746 футов

4. Мост Васко да Гама в Лиссабоне, Португалия
Благодаря виадукам мост Васко да Гама является самым длинным мостом в Европе. Мост Васко да Гама охватывает реку Тежу недалеко от Лиссабона, столицы Португалии. Мост был спроектирован Армандо Рито и открыт в 1998 году.

Тип: Вантовый
Длина: 10,7 миль (17,2 км), включая виадуки и подъездные пути

5. Мост Аламило в Севилье, Андалусия (Испания)
Архитектор и инженер Сантьяго Калатрава спроектировал мост Аламило для выставки 1992 года на острове Ла Cartuja в Севилье, Испания.

Четыре новых моста были построены для выставки 1992 года (всемирная ярмарка) в Севилье, Испания. Мост Аламило, или Пуэнте-дель-Аламильо , является одним из двух мостов, спроектированных Сантьяго Калатравой . Мост Аламило пересекает реку Гвадалквивир, соединяющую старый квартал Севильи с островом Ла Cartuja. Строительство на мосту началось в 1989 году и было завершено в 1992 году.

Тип: Консольный лонжерон. Палуба закреплена одиночным пилонгом с кабелем под углом 58 градусов.
Расстояние: 200 метров

6. Виадук Мийо в Южной Франции
Когда мост был завершен, то он был выше Эйфелевой башни. Он имел самые высокие мостовые опоры в мире и самую высокую дорожную палубу в Европе.

Открыт: 2004
Тип: проложенный мост
Общая длина: 1,5 мили (2460 метров, 2,46 километра) от
пирсов и туров A75 : 7 причалов, каждый из которых имеет 11 пар пребывания (154 места).
Длины пролетов : шесть пролетов между семью причалами каждый составляет 1122 фута (342 метра); два концевых пролета каждых 669 футов (204 метра)
Ширина: 105 футов (32 метра)
Максимальная высота: 1125 футов (343 метра)
Дизайнер: Норман Фостер