Мосты

Мост короля Фахда (King Fahd Causeway)

Это комплекс мостов и плотин, связывающих город Эль-Хубар с островным государством Бахрейн. Назван в честь короля Саудовской Аравии Фахда ибн Абделя Азиз аль-Сауда.

Комплекс мостов делится на три части: сочетание трёх мостов, ведущих из Эль-Хубара на искусственный остров на границе Саудовской Аравии и Бахрейна (в их число входит самый длинный мост, длиной 5194 м); мост, ведущий с искусственного острова на остров Умм аль-Насан; мост, связывающий Умм аль-Насан с островом Бахрейн. Общая длина моста — 25 км.

Мост Татара, построенный в период 1990 — 1999 гг., соединяет острова Икучидзима и Охимисима.

Это самый примечательный из десятка мостов на трассе Ономичи—Имабари и из-за своей протяженности (1620 м), а также потому что этот канатный висячий мост имеет самый большой в мире пролет (970 м). Его величина на 35 м превышает пролет моста Нормандия во Франции, который удерживал свой рекорд до 1995 г. Мост имеет три пролета: два крайних (300 м и 350 м) представляют собой конструкцию из предварительно напряженных тяжелых бетонных балок, которые уравновешивают центральный стальной пролет в 970 м.

Мост генерала Урданета или Мост Маракайбо длиной 9 км проектировал известный итальянский инженер Рикардо Моранди (1902—1989).

Мост имеет 135 пролетов с двумя путепроводами, поддерживаемыми фермами, которые соединяют оба берега со средней секцией моста. В этой средней секции имеется пять 260-метровых подвесных пролетов, каждый из который является судоходным. Все сооружение, включая опоры, выполнено из предварительно напряженного железобетона. Мостовые быки, поддерживающие фермы по обоим концам моста, высотой 100 м, близкие по внешнему облику фермам, имеют треугольные очертания.

Общая длина моста составляет 2141 м, а ширина в 23 м достаточна для четырехполосного движения транспорта

Мост Нормандия пересекает устье реки Сены между Гавром и Онфлером. Помимо того, что он соединяет два берега — правый с высокоразвитой индустриальной зоной и левый, привлекающий по преимуществу туристов, — мост еще и сокращает расстояние между Нижней Нормандией и Гавром на 40 км, выходя на автомагистраль в устье реки. Данное сооружение играет весьма значительную роль в этом регионе, так как способствует интеграции местной области с общенациональной и европейской экономическими зонами.