Мосты

Возможно, через какое-то время в Риге надо будет строить еще один мост, так как выяснилось, что Южный мост строить было невыгодно, а надо было строить Северный туннель.

Подготовка общественного мнения уже начинается, в СМИ уже появляется информация, что в Риге нужно построить еще один мост. На этот раз, точнее, не мост, а – тоннель, и не в южной части столицы, а – в северной.

Ведь самый дорогой в истории Латвии и как минимум Северной Европы мост был построен вопреки принципам Европейского союза. Как пишет Diena, невыгодность моста была с самого начала очевидной, и по этой причине его вычеркнули из претендентов на деньги еврофондов.

Как известно, Госконтроль констатировал, что за мост переплачено 27 миллионов латов. Этот вывод у Госконтроля родился при сравнении различных законодательных норм, когда выяснилось, что в нарушение закона была перерасходована означенная сумма. Возможно же, что подлинный перерасход был гораздо больше.

Пока что построена первая очередь моста Южного моста, которую и используют уже автоводители, а ныне строится его вторая очередь. Первая очередь стоила 254 млн. латов, а вторая обойдется в 313 млн. латов. Строители настаивают, что после второй очереди надо будет к Южному мосту пристроить и третью очередь, но вопрос пока не решен. Строители, это Skonto būve, BMGS, Latvijas tilti, Rīgas tilti, Tilts, Viadukts, объединившиеся в проект АО Южный мост (Dienvidu tilts) под руководством Гунтиса Рависа (Guntis Rāvis).