Мосты

проект курируется кандидатом наук профессором Смирновой И.В.



Мар-9-2010

Мост Большой Бельт

Мост Большой Бельт, острова Фюн и Зелания, Дания

Магистраль Большой Бельт стала одним из самых грандиозных строительных проектов в XX в. в социальном, экономическом и техническом отношении. Она состоит из двух путепроводов, выполненных из предварительно напряженного железобетона, — один предназначен для автомобильного и другой для железнодорожного транспорта — которые простерлись от острова Фюн до острова Спрогё на расстоянии примерно 6,5 км. Этот отрезок, являющийся западной частью магистрали, известен как Западный мост. Далее путь идет до острова Зеландия; здесь поезда проходят по подводному туннелю, а автодорожный путепровод переходит в Восточный мост подвесной конструкции с виадуками на обоих концах. Большой Бельт строился в период 1991 — 1998 гг. как часть общего проекта с мостом Эресун между Данией и Швецией (1995 — 2000 гг.), призванного замкнуть недостающий участок транспортного кольца между Норвегией, Швецией, Данией и Германией. Окончательная стоимость переправы через Большой Бельт составила 25 млрд.дат.кр.( 5,6 млрд долларов), что превышает суммарную стоимость всех предыдущих датских мостов. Результатом всех затрат и усилий явилось сокращение среднего времени переправы между восточной и западной Данией чем на час, а также значительное увеличение пассажире – и грузопотока между территориями. Ежегодно по мосту Большой Бельт проезжает 15 млн.чел. В 2004г. мост пересекло 8,6 млн.ед. автотранспорта, из них свыше 7,5 ед. – легковые автомобили.

Posted under Транспортные мосты

Добавить отзыв.

Вы должны войти чтобы иметь возможность оставить отзыв.